目录
综述·述评
铁路空气动力学的最新研究S.SAITO;刘志荣;1-4
铁路车载蓄电池运用研究渡邊有人;刘丽杰;5-8
数字孪生——北美铁路转型升级的主要动力Subhadip Kumar;刘志荣;9-13+17
试验·研究
基于温度变化预测锂离子蓄电池老化的方法田口義晃;唐源;14-17
5000型列车空调舒适性全自动控制研究高城真人;刘丽静;18-22
利用内置压电元件的轴簧隔振橡胶监测转向架运行状态的方法間々田祥吾;唐源;23-28+34
新产品介绍
法国新一代高速列车TGV M车体结构、空气动力学及降噪研究Fabrice Benizeau;陈彦;29-34
北美新能源机车WILLIAM C. VANTUONO;石开文;35-37
设计·制造
基于可再生燃料的内燃机车改造方案Robert Strods;韩丽;38-40
东海道新干线车辆的制动黏着技术——N700S技术及全尺寸试验装置的开发小林学志;刘丽杰;41-45
架线结霜的预测方法鎌田慈;石炜;46-48
Stadler公司向运营商GySEV公司提供9列FLIRT系列电动车组田睿;4
韩国新一代高速动车组投运田睿;8
Siemens公司为拉斯维加斯—洛杉矶高铁项目制造列车田睿;40
中车长春轨道客车股份有限公司49-50
中车株洲电力机车有限公司50
中车兰州机车有限公司50